قصيرة: انضم إلينا لإلقاء نظرة عن قرب على هذا الحل ورؤيته قيد التنفيذ. في هذا الفيديو، نقدم شرحًا تفصيليًا للعمود المرفقي الذهبي لمحرك الديزل Hi-TTS، حيث نعرض تركيبه ونشرح كيف يحول حركة المكبس إلى طاقة دورانية للآلات الهندسية مثل محمل SDK8.
خصائص المنتج ذات الصلة:
تم تصميمه من مادة سبائك عالية القوة للحصول على متانة وأداء فائقين في التطبيقات الصعبة.
تتميز بمجلات رئيسية مُشكَّلة بدقة توفر دورانًا ثابتًا على محامل كتلة المحرك.
يشتمل على دبابيس مرفقية قابلة للإزاحة لتحويل الحركة الخطية للمكابس بكفاءة إلى قوة دورانية.
يشتمل على شبكات كرنك قوية تنقل القوة من قضبان التوصيل إلى المجلات الرئيسية.
تم تصميمه بأثقال موازنة مدمجة لموازنة المجموعة الدوارة وتقليل اهتزاز المحرك.
يحتوي على ممرات زيتية داخلية للتزييت الفعال للمجلات ودبابيس الكرنك لتقليل التآكل.
متوافق مع أجزاء محرك آلات Mazda ومصمم وفقًا لمواصفات OEM لضمان ملاءمة موثوقة.
مناسبة لمحركات الديزل في الرافعات الشوكية وتطبيقات الآلات الهندسية الأخرى.
الأسئلة:
ما هي نماذج المحرك التي يتوافق معها هذا العمود المرفقي؟
تم تصميم هذا العمود المرفقي لطراز المحرك 2J وهو متوافق مع أجزاء محرك ماكينات Mazda، خصيصًا للاستخدام في لوادر SDK8 والرافعات الشوكية.
ما هي مادة وجودة هذا العمود المرفقي؟
يتم تصنيع العمود المرفقي من مادة سبائك عالية الجودة ومتوفر بجودة OEM وجودة ما بعد البيع، مما يضمن الأداء الموثوق والمتانة.
كيف يتم تعبئة العمود المرفقي للشحن الدولي؟
يتم تعبئة العمود المرفقي بشكل آمن في صندوق خشبي للحماية أثناء النقل. كما نقدم أيضًا عبوات محايدة أو عبوات مخصصة وفقًا لمتطلبات العملاء.
ما هي مدة الضمان لعمود المرفق هذا؟
الضمان من 6 إلى 12 شهرًا حسب تفاصيل المنتج، مع ضمان لمدة 3 أشهر للكسر الطبيعي. نحن نضمن قطع الغيار الأصلية والدعم الاحترافي لما بعد البيع.