|
|
| الاسم التجاري: | Hi-TTS |
| رقم النموذج: | OM366N 0.50 ملم |
| مو: | 1 قطعة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة محايدة، حالة خشبية |
| شروط الدفع: | تي / تي، ويشات، أليباي |
ما هو المكبس في المحرك؟
إنه المكون المتحرك الذي تحتويه الأسطوانة ويتم جعله محكم الغاز بواسطة حلقات المكبس. في المحرك، يتمثل دوره في نقل القوة من الغاز المتمدد في الأسطوانة إلى عمود المرفق عبر قضيب مكبس و/أو قضيب توصيل.
هل المكبس في سيارة ديزل؟
محرك الديزل هو محرك مكبس مع تكوين خليط داخلي واشتعال ذاتي. بسبب الضغط العالي، ترتفع درجة حرارة الهواء في غرفة الاحتراق من 600 إلى 900 درجة مئوية. بعد حقن الوقود، يشتعل خليط الوقود والهواء بنفسه.
| اسم المحرك. | مكبس |
| رقم المحرك. | OM366N 0.50 مم |
| رقم القطعة | E48100 P10180100 0003062000 3660300118 |
| موديل الماكينة | 3660300118 |
| قطر الأسطوانة (مم) | سلسلة MB 800 |
| المادة | حديد، معدن |
| اللون | أسود |
| مكان المنشأ: | قوانغدونغ، الصين |
| التطبيق | شاحنة |
| نوع المحرك | ديزل |
| الحالة | جديد |
| عدد الأسطوانات | 6 أسطوانات |
| الموديل | رقم القطعة. |
| C223 | 8-94250-729-0 |
| C240 | 9-94326-225-0 |
| C190 | 5-12111-225-0 |
| 4BC2 | 1-12111-775-0 |
| 3LD1 | 8-97176887-0 |
| 4LE1 | 8-97187582-0 |
| 4LE2 | 8-97232604-0 |
| 4JG2 | 8-94152-621-0 |
| AIR | 8-94152-177-0 |
| 4JA1/قديم | 8-94369-281-0 |
| 4JA1/جديد | 8-94562-892-0 |
| 4BD1 | 1-12111-242-1 |
| 4BE1 | 8-94438-989-1 |
| 4HF1 | 5-87813-391-0 |
| 4HF1 | 8-97095-585-1 |
| 6BD1 | 5-12111-303-0 |
| 6BD1 | 1-12111-777- 0 |
| 4HG1 | 8-97183-666-0 |
| 4HG1 | 8-97219-032-0 |
| 4HK1 | 8-97602-800-0 |
| 6BG1-3R | 1-12111-377-0 |
| 6BG1-3R | 1-12111-435-0 |
| 6BG1-3R | 1-12111-918-0 |
| 6BG1-4R | 1-12111-574-0 |
| 6SD1-3R | 1-12111-620-1 |
| 6SD1-4R | 1-12111-651-1 |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
