المكبس هو مكون رئيسي في محرك متردد.إنه مصنوع من قطعة معدنية أسطوانية مع حلقات البستون التي تساعد على تشكيل ختم محكم للجو بمجرد تركيب البستون داخل أسطوانة المحركيتم ربط المكبس عن طريق دبوس المكبس أو خنجر إلى قضيب توصيل ، والذي بدوره متصل بالعمود المتحرك.
في محركات السيارات ذات الأربع درجات (البنزين والديزل) ، تتم عملية الاستيعاب والضغط والاحتراق والغاز العادم فوق المكبس في رأس الأسطوانة ،الذي يجبر المكبس على التحرك صعودا وهبوطا (أو داخل وخارج في محرك أفقيا المعارضة - أو مسطحة) داخل الاسطوانة، مما يسبب تدور العمود المزلق.