|
| الاسم التجاري: | Hi-TTS |
| رقم النموذج: | 6BG1 |
| مو: | 1 قطعة |
| السعر: | negotiate a price |
| تفاصيل التغليف: | كانتون |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / A ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
كيف تعمل بطانة الأسطوانة؟
توفر بطانة الأسطوانة سطحًا انزلاقيًا سلسًا يسمح بالحركة الترددية للمكبس.مقاومة الاحتكاك التي تقدمها الجدران الداخلية للبطانة لا تذكر ؛هذا يسمح لحلقات المكبس بالانزلاق على الجدران الداخلية للبطانة.
ما هو الفرق بين الاسطوانة وبطانة الاسطوانة؟
إن بطانة الأسطوانة عبارة عن أسطوانة يتم تركيبها في كتلة المحرك ؛يصبح جزءًا لا يتجزأ من عملها.في الأساس ، فهي عبارة عن حماية معدنية داخلية من التآكل والتلف للمحرك.بالإضافة إلى ذلك ، فإنها ستحميه من الحرارة والشوائب ولكن بطرق مختلفة حسب تصميمها.
ما هي الوظائف الرئيسية لبطانة الأسطوانة؟
تعمل بطانة الأسطوانة كجدار داخلي للأسطوانة وتشكل سطحًا منزلقًا لحلقات المكبس مع الاحتفاظ بمواد التشحيم بالداخل.أهم وظيفة لبطانات الأسطوانة هي الخصائص الممتازة كسطح منزلق.
| نموذج | 6BG1 |
| اسم المنتج | كم اسطوانة بطانة الاسطوانة |
| رقم القطعة | 1-11261-250-0 |
| مادة | فُولاَذ |
| وزن | 2 كجم |
| قطر الدائرة | 105 ملم |
| طلب: | محرك ديزل |
| حجم العبوة الواحدة: | 40 × 30 × 30 سم |
ما هي مزايا بطانات الأسطوانات؟
يستخدم مصنعو المحركات أسطوانات مبطنة بسبب المزايا التي يوفرها هذا النظام ، والأسباب الرئيسية هي: مقاومة أكبر.يسمح صنع البطانات بشكل منفصل عن كتلة المحرك باستخدام مواد خاصة ذات أداء أعلى من تلك المستخدمة في بناء الكتلة نفسها.
| هينو | WO4D | 11467-1781 | Φ104 * Φ107 * 201 |
| W06D | 11467-1771 | Φ104 * Φ107 * 200 | |
| EL100 | Φ116 * Φ138 * 222 | ||
| EK100 | 11467-1270 | Φ137 * Φ164 * 267 | |
| EF750 | 11467-1091 | Φ137 * Φ165 * 248 | |
| EF550 | 11407-1690 | Φ135 * Φ165 * 248 | |
| F17C | 11467-1702 | Φ139 * Φ166 * 248 | |
| EH700 | 11467-1200 | ||
| H07CT | 11467-1210 | Φ110 * Φ113 * 204 | |
| EH100 | 11467-1040 | Φ105 * Φ110 * 20 6 | |
| J05E / J08E.F | 11467-2611 | Φ112 * Φ115 * 203 |
